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關于柴油發電機異響聲對應的問題

柴油發電機長時(shí)間(jiān)的使用中，或許會(huì)有(yǒu)異響，今天就為(wèi)大(dà)家(jiā)解讀柴油發電機異響聲對應的問題故障。

　　故障分析：

　　這種響聲一般為(wèi)氣門(mén)敲擊聲。當發電機組低(dī)速運轉時(shí)，很(hěn)容易聽(tīng)到連續不斷的、有(yǒu)節奏的輕微“嗒、嗒”敲擊聲。轉速提高(gāo)時(shí)，響聲也随着提高(gāo)。如果較多(duō)氣門(mén)發出響聲，響聲則是“嘀嗒、嘀嗒”的雜亂聲。

　　故障原因：

　　1、氣門(mén)間(jiān)隙調整不正确。

　　2、活塞銷與襯套配合松曠或銷與銷座配合松曠。

　　故障排除方法：

　　1、對柴油機高(gāo)壓油泵的兩個(gè)汽缸進行(xíng)斷油試驗，發現第一缸油路斷開(kāi)後響聲沒有(yǒu)變化，第二缸油路斷開(kāi)後響聲也沒有(yǒu)消失。

　　2、取下氣門(mén)室罩殼，結果發現柴油機第二個(gè)汽缸的進氣門(mén)間(jiān)隙較大(dà)。經過調整後，啓動柴油機，故障消失。

下一條:在哪些(xiē)地方會(huì)用到發電機組？上(shàng)一條:關于柴油發電機會(huì)冒黑(hēi)煙的原因有(yǒu)哪方面

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